“治堵令”從本月24日實施以來，何時能申請購車指標，一直被市民所關注。昨天，市交通委相關負責人做客北京城市服務管理廣播時表示，本市小客車購車指標申請網站將于2011年1月1日零時開通，屆時市民可通過該網站進行網上申請；16區縣政府開設的辦事窗口將從1月4日起辦公。具體網址和辦事窗口地點將于近日另行公布。

　　1月8日之前申請

　　都能趕上首撥搖號

　　市交通委法制處處長孫紅軍說，小客車配置指標將按照公開、公平、公正的原則，以搖號方式無償分配。搖號為計算機隨機搖號，由頂級數據專家設計，公平性在技術上是有保障的。此外，為保證搖號過程的公開性，該過程有望在媒體公開。

　　市民申請購車指標，有兩種形式，1月1日零時起就可以在指定網站上進行申請，也可以前往16個區縣政府所設的辦公窗口進行申請，但現場辦公要等到元旦假期之后，也就是從1月4日開始辦公。

　　據介紹，市民在網上辦理申請，更為方便快捷，申請網站設計容量很大，能夠同時容納多人進行申請。

　　需要提醒的是，只要是在1月8日之前提交的申請，都能趕上1月26日的第一撥搖號，因此市民不用“趕早”，如果這一撥沒有搖上號，還可以順延至下一輪。

　　每月25日

　　公布有效編碼

　　除了每月8日和26日是匯總申請和搖號的時間，每月25日也是個“大日子”。據介紹，市小客車指標調控管理機構將歸集后的申請編碼送到相關部門進行審核；搖號前，25日將公布審核后的有效編碼，只有持有效編碼才能參加搖號。

　　市交通委副主任孟橋介紹說，每月9日以后提交的申請將被歸于下一序列，依此類推。

　　限購總量與比例

　　每年浮動

　　明年本市小客車總量額度指標為24萬輛，其中個人占88%，營運小客車占2%，單位占10%。孟橋說，這一數據是根據本市小客車需求狀況和道路交通、環境承載能力合理確定的，總量額度和比例并不是一成不變。今后每年各相關部門都要據此對機動車數量進行調控。

　　首次搖號流程

　　1月1日零時購車指標申請網站開通，市民可上網申請購車指標

　　1月4日 16個區縣政府所設辦公窗口接受市民申請購車指標

　　1月8日第一撥購車申請進行匯總

　　1月25日公布審核后的有效編碼，只有持有效編碼才能參加搖號

　　1月26日計算機隨機搖號，過程有望公開。本輪未搖上的申請者，順延至下一輪

     北京買二手車必須要有購車指標

“治堵令”公布之后，二手車買賣成了難題。記者昨天在亞運村汽車交易市場二手車區看到，此前看車人絡繹不絕的場面已經不再，家家都是門庭冷落無人問津。而市場辦公室門口貼著通知：“從12月24日起暫停二手車本市過戶業務，外遷車輛業務正常辦理。”

　　老舊二手車成“燙手山芋”

　　記者采訪了解到，在“限車令”還在傳聞階段，不少市民也不明白政策到底是什么走向，“當時傳聞挺多，很多版本都說以后上車牌要花錢，一時也沒有合適的新車，我就隨便買了一輛二手車，先占個牌子。”市民田先生說，沒想到新政出來，無論買新車還是二手車都要搖號，也不像上海那樣進行牌照拍賣，結果就是自己手中的那輛老舊愛麗舍成了“燙手的山芋”，“好不容易搖號拿個牌子，誰不想一步到位，這破車還有誰要啊？”

　　像田先生這種情況的還不在少數，不少剛拿到本兒的“新手”怕手藝潮，也都是先買個舊車練手，新政實施之后，這種“雞肋”似的二手車處理就成了難題。記者從車管所了解到，單位和個人出售、報廢名下小客車后，可以直接申請新指標，“就是說，你把自己名下的車賣了，車牌可以保留半年。”但車牌是不能過戶的，此舉是為了防止有人倒賣車牌。

　　車輛受贈人也要有指標

　　市交通委相關負責人昨天明確表示，市民買二手車也必須要有購車指標。此外，對于市民關注的贈予車輛，相關負責人表示，首先贈車人是要連車帶牌一起贈予的，同時，如果要接受別人贈予的車，受贈人也必須要有購車指標。

　　對此，亞市二手車區一位商戶表示，以后要搖號上牌，購車指標緊張了，市民買車肯定也想“一步到位”。“便宜和年頭長的二手車肯定不好賣了。”這位商戶表示，自己手頭上的車大多是捷達和桑塔納，這些車型在外地比較搶手，今后就重點發展外地市場了。

　　車牌不能過戶 囤積無用

　　記者了解到，“治堵令”剛透出風聲，就已經有人開始囤車囤牌，希望以后能靠車牌升值發財。市交通委相關負責人表示，這部分人應該認真研讀《北京市小客車數量調控暫行規定》和《實施細則》。因為買二手車也要有購車指標，根據規定，車牌也不能過戶，最終很可能“砸在手里”。晨報記者 陳琳

　　四種情況必須申請購車指標

　　1、買新車必須有購車指標

　　2、買二手車必須有購車指標

　　3、接受別人贈予的車時，被贈予人必須有購車指標

　　4、外地車轉入北京必須要有購車指標(包括在外地購買的車要在北京上牌)