這臺車是不是過于超現實主義，你沒有看錯，這不是一臺憑空想象的賽車了，它已經不僅僅停留在設計草稿上，很快它就將投入實際測試，在不久的將來我們就能看到它在賽道馳騁的身影。

    它叫Green GT，是根據國際汽車聯合會（FIA）所制訂的勒芒（Le Mans）賽車標準規格打造，但與勒芒賽車不同的是，它既不吃航空級煤油更不喝民用汽油，只有"電"能驅使它不斷向前！

    電動超跑Green GT的外觀設計非常的犀利，從正側面看前大燈造型非常鬼魅，雪白色的盔甲下面，半隱半露著四只冒著熒光藍色的前燈，雖然現在還看不出它的照明燈源是怎樣的，但如此超前的設計，推測會使用時下最流行的LED冷光源。

    這輛由Swiss Constructor打造而成的Green GT，全車身基本由玻璃纖維構成，而其底盤則由密織碳纖維整體打造，潛藏在Green GT徹底輕量化的車身當中，是一套擁有最大300千瓦輸出功率，約合402匹馬力輸出的電子動力系統。在極端的風洞實驗室的反復測試后，最終形成了Green GT現在的模樣，車身高度幾乎與輪轂水平，極度向前俯沖的車身，看一眼就覺得殺氣四溢。

    車身后部寬大平直的尾翼，高高聳立著，配合前部的駕駛艙蓋，完全一幅航空戰機的形態，車身底部的擴散器極其貼地，在中部唯一的燈光系統就是豎直下垂的LED高亮度警示燈，它的作用可不是剎車燈，而是雨中賽道行進警示燈。

    事實上，現在Green GT仍處于草圖、模型、動畫及油泥模型階段，但Green GT于12月3日在巴黎高等理工學院展出時，FIA主席已經親自了解過Green GT的結構、動力等信息，而在各國際賽車運動的寒假期間，Green GT則將展開冬季測試，此目的除了協助確立Green GT的性能表現之外，同時也將測試Green GT的耐用度表現！到處分散的不規則碳纖維片根本不是裝飾品，而是對途經車身的空氣進一步進行整合梳理，使整車擁有一個更好的氣動造型。

    希望這臺夢境與現實結合的超級綠色戰車盡快的走進我們的現實生活，網上車市將密切關注Green GT的最新信息，敬請關注。