近日有媒體報道，四川省相關(guān)部門近日對電動自行車質(zhì)量進行專項檢測，發(fā)現(xiàn)當?shù)厥袌錾希罚担サ碾妱榆嚥缓细瘢�其中多款還存在較大的安全隱患。捷安特、奇蕾、歐豹、嘉陵、威信等知名電動車品牌均在此次通報的“黑名單”中。

　　據(jù)悉，當?shù)叵嚓P(guān)部門負責人表示，根據(jù)國家標準規(guī)定，電動自行車整車重量不得超過４０公斤，最高時速為２０公里。但在檢測中不合格的電動自行車均存在超速、超重等問題。

　　記者昨日走訪了福州新權(quán)路周邊的部分電動車銷售點。一銷售人員表示，隨著消費者對電動自行車速度和電池續(xù)航能力要求的不斷提高，電動自行車已經(jīng)大量出現(xiàn)“摩托化”趨勢，廠家只能通過不斷加大電池容量和提高車速來搶占市場。

　　記者了解到，目前福州電動自行車市場上的主流產(chǎn)品整車重量多在６０公斤左右，最高時速也多在３０公里以上。

　　捷安特認為，整車重量不超過４０公斤，最高時速為２０公里的電動自行車已基本被市場淘汰，相關(guān)標準已經(jīng)過時。

　　據(jù)悉，現(xiàn)行的電動自行車國家強制標準制定于１９９９年。自２００４年起，中國自行車工業(yè)協(xié)會就已啟動了新標準的修訂工作，但修訂過程中各方發(fā)生諸多分歧，以至于至今新標準未能出臺。