王從軍
日前，在上海陸家嘴軟件園，QAD公司首席執行官Anton Chilton先生與中國媒體見面，他的談話主題是：QAD如何為制造業特別是汽車業創造新價值。
QAD是誰
QAD是一家總部在美國加州的知名信息技術企業，主要業務是為全球制造行業提供軟件解決方案，包括從計劃、采購、倉庫、生產再到銷售、發貨、財務等一系列的服務，涵蓋企業管理的各個方面。迄今為止，全球100多個國家超過4000家制造商都在使用QAD的產品。
Anton Chilton先生說：40多年來，我們只專注6個細分市場，包括汽車、消費品、食品及飲料、高科技、工業產品、生命科學，其中做的最多的是汽車零部件市場，全球汽車零部件市場我們的業務差不多占三分之一左右，在中國則占一半以上。在全球最暢銷的100個車型里面，有93個車型是得到QAD支持的，這些車型的供應商使用的都是QAD的產品解決方案，包括質量、交付、計劃等方面。2018年QAD被權威的CIO REVIEW雜志評為世界前20最具影響力質量管理軟件(EQMS)提供商，位居第二。
QAD與汽車業
Anton Chilton先生說：在一輛特斯拉MODEL3的車型中，車燈是MAGNETI MARELLI做的、門把是SEMBLEX做的、輪轂是COOPER STANDARD做的，這些都是我們的客戶。一個特斯拉MODEL3有幾千個零件，包括座椅、車燈等等，其中有很大一部分供應商是采用了我們的企業解決方案，包括供應鏈方案、質量方案和財務成本方案。我們的一個客戶是中航工業所屬的耐世特汽車，它是全球100強汽車供應商之一，是先進的轉向及動力傳動系統的領軍企業。2019年12月底，我們正式簽訂了基于“QAD中國云”的戰略合作協議，自此開啟了QAD中國云與耐世特強強聯合的新篇章。耐世特汽車作為汽車制造行業的領先者，深知將業務流程交付給一個安全、可靠、業界領先的云平臺的重要性。我們期待基于中國云的QAD智適ERP產品，能為我們的合作伙伴帶來更多的效益。我們還有一個中國客戶是延鋒汽車飾件系統有限公司，現在它也開始給特斯拉供貨。延鋒在北美和歐洲也有多座工廠，它正是通過我們的ERP軟件來做全球化管理的。
Anton Chilton先生說：現在的消費者越來越挑剔，對產品的多樣性要求也越來越嚴格，假如消費者在美國網上訂一輛寶馬minicooper車，它可能有海量的細節選項可供選擇，怎么樣才能挑選出自己喜歡的車型，這就需要通過我們的軟件方案，幫助我們客戶的客戶，實現定制化的要求。
QAD為什么主要選擇汽車零部件企業而不是整車廠作為主要市場?對此，Anton Chilton先生說：這是一個戰略性的選擇，因為在主機廠、整車廠的競爭也比較激烈。我們在美國是有一些主機廠客戶，但主要是新能源方面的，比如說做電動卡車的企業。傳統意義上的汽車行業，除了制造以外，它的經銷體系管理也非常重要，但我們基本上不做經銷商體系這一塊的解決方案，還是重點做與制造相關的產品。在中國的汽車零部件行業，我們的優勢在于對產品專業的了解，例如什么叫安燈系統，什么叫電子看板系統，QAD對這些非常了解，具有更強的優勢。傳統整車廠的IT系統已經比較完備了，而新能源汽車企業多為初創型企業，它的IT系統還不是很完備，對IT有更高的要求，比傳統廠商要求更多，因為實際上，它在企業發展的敏捷性和速度上要求比傳統企業更高，所以對IT系統也提出了更高的要求，這正是我們的賣點。
Anton Chilton先生說：除了汽車業，其他的行業我們也做了挺多，像我們做電子行業，比如說電池行業，我們的客戶包括好幾家非常大的企業，像SAFT，這是全球比較大的汽車蓄電池企業，也包括我們最近簽約的一些做鈕扣電池的制造企業。我們的產品如QAD EQMS(質量管理系統)成功服務了多家不同領域的制造企業，并收獲了廣泛好評。借助QAD EQMS，專門從事大型塑料注塑成型的制造商Cascade Engineering，每年可節省3500個工時;全球一流的汽車后視鏡制造商SMR與QAD CEBOS合作后，其糾正預防措施報告關閉時間，從之前的平均2個月縮短到1-2周;更值得一提的是，對質量有著特殊而嚴格要求的全球領先優質薄膜與相關醫療設備產品制造商Renolit在眾多供應商中選定了QAD的質量管理系統作為最佳解決方案，最終其文檔查閱時間節省80%以上,客戶投訴處理效率提升超過50%。
QAD對制造業企業的研究和建議
Anton Chilton先生說：我們在中國有5百家以上的制造業客戶，并在中國建立了研發中心。現在制造業企業最迫切的問題是降本增效，因為現在行業大環境不是特別好，特別是汽車行業。還有其他一些工業產品，行業大環境也是比較差的。我們現在做的一個主要工作，就是在中國的市場環境下面，通過數字化轉型的手段，幫助企業實現降本增效。我們根據客戶的要求，選擇不同的解決方案：例如，我們有的客戶是大眾汽車的供貨商，在做新工廠的時候，大眾要求它每年降3%到5%的成本，這只有在自動化、智能化上面下功夫，流程要減化、效率要提高。我們為此提供了一套標準叫MMOG/LE，這是一個在汽車行業里面比較流行的專門做物流和供應鏈優化的產品。我們還有一個QMS(質量管理系統)的解決方案，為了讓客戶在生產提速的前提下，又要保證質量沒有問題，所以我們為汽車行業專門開發了一套標準模板，使企業獲得最佳的質量體系和供應鏈體系。
Anton Chilton先生說：當今的制造業已進入數字化時代。現代自動化和計算能力在進一步促進制造業的復蘇，然而至今仍存在一個尚未解決的軟肋，即質量管理。基于中國質量協會開展的第三次制造業企業質量管理現狀調查結果顯示，中國制造業企業質量管理成熟度得分平均為55.54(滿分100分)，表明中國制造業的質量管理水平還有很大提升空間。
Anton Chilton先生說：我們經常問我們的客戶，你是否確信自己的企業能夠在十年后繼續存活?實際上十年我覺得已經夸大了，因為根據統計數據，中國制造企業里的中小企業，平均壽命連三年都不到，如果能存活十年的創新企業，那已經算是了不起了。我們之前做的一個調研，研究的是全球五百強公司壽命的變化：1964年的時候，平均壽命是33年，而2016年的時候是24年，根據我們現在一些數據的分析，到2027年的話，可能只有12年的壽命，這里說的還是五百強而不是小公司。這一切都與全球經濟發展的顛覆性相關。于是，我們在去年推出來一個新概念，叫“智適企業”，也就是運用QAD的智適ERP系統，幫助制造企業在智能制造領域開拓創新，從高效企業變成智適企業，適應大環境的變化，保持未來的競爭優勢。QAD的產品組合包括質量管理軟件、供應鏈管理軟件、運輸管理軟件和B2B互操作性的相關解決方案，更是支持著財務、客戶管理、供應鏈、制造、服務等各個領域制造業的運營需求。十年前，我們就已經開始實行云戰略，現在我們在全球40多個國家擁有4萬3千多個云的用戶。
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