昨日，一位市民在采購日本食品時，仔細觀察產品的生產日期。
晶報記者 陳小榮 實習生 梁麗/文、圖
“日本地震后第一周就賣出了平時銷量十倍的奶粉，但最近銷量在回落，很多人已不再選擇日系奶粉了。”
——淘寶店主劉丹
“地震前我買進口花王的嬰兒紙尿褲一包才139元，現在都賣150元多了。”
——新媽媽孫小姐
一個月前的日本地震和海嘯“波及”深圳，震后一個月，本地與日本相關商品的價格和銷量悄然發生變化，不少原本從事日系產品銷售的網絡商家開始轉投其他市場，使用日本嬰幼兒用品的家長也開始選擇其他品牌，日本地震對深圳人生活的影響正在不斷蔓延。
日系用品
一周賣出平時十倍銷量
在淘寶上做日系奶粉生意的劉丹告訴記者，不少媽媽由于擔心日本奶粉受到核輻射，所以在地震后第一周紛紛搶購。劉小姐告訴記者，地震剛剛發生的那一周除了銷量大增外，價格也水漲船高，“平均漲幅在10%”。
而在網店買日本明治奶粉的馬小姐則告訴記者，“地震后兩三天，奶粉價貴了好多，原來一罐才150多元，地震后直接漲到了220多元，而且還限購兩罐。”
除奶粉以外，日系的嬰幼兒產品和日用品等也受到影響。劉丹說，日本出口嬰幼兒用品本來就比較少，拿貨渠道都比較單一，現在幾乎已拿不到貨了，“供應商說首先要保障本國的供應，已經不再供貨了。”
新媽媽孫小姐告訴記者，日本紙尿褲不僅漲價，貨品數量也很少。此外，一些日系化妝品也遭到了搶購，有些網店趁機漲價，即使單價上漲10%，仍然有人買。
由于貨源受到影響，在日本地震后一個月，不少原本做日系產品的網絡商家都開始轉投其他市場。李清已經做了三四年的嬰幼兒用品，昨日她告訴記者，“我已經訂了下周飛歐洲的機票，準備考察歐洲的嬰幼兒用品。”
飲食
日本食品遭遇“進貨難”
昨日，記者從銷售日本商品較多的吉之島超市發現，超市里仍有不少來自日本的調料、米面、零食等。一位工作人員介紹：“貨架上放的都是震前存貨，以往我們(吉之島)都是每周進貨一次，現在已經沒有貨源可進了。”記者隨手拿起產自日本的調味、面食等食品仔細觀察，其生產日期都標明在2011年3月11日之前。
吉之島日本食品專柜的銷售人員表示，部分產品未來可能會因暫停供貨而導致缺貨。
除了食品外，記者發現不少日本食肆店在地震后都忙著與日本撇清關系。“我們雖然是日本料理店，但食材并不是來自日本的。”中森名菜南山店的工作人員告訴記者，他們的食材都來自于澳洲、新西蘭等國家，并沒有日本本地供應的食材。
但不少食肆仍坦承供貨受到了影響，一家壽司店的工作人員稱，“日本核輻射的影響多少會讓一些食客有些不放心，因此對銷量造成了一定影響。”以往從日本進口的金槍魚、白帶魚，現在大多數的材料都來自青島、大連等國內沿海城市。
汽車
個別零部件供貨不足提貨周期延長
據悉，日系車的市場份額占我國乘用車市場的五分之一左右，隨著日本本土汽車制造廠紛紛因地震停產，日系車醞釀漲價的消息在市場傳開，地震后一月我市日系車銷售究竟如何？
記者昨日走訪深圳多家日系車行了解情況。在福田區聯合華鵬汽車市場，一位銷售人員表示，地震對豐田部分車型的零部件供貨造成影響，但目前價格和銷量尚未出現明顯變化，購車仍有優惠。
廣汽豐田某家4S店銷售顧問杜小姐告訴記者，“公司每月汽車銷售量近200臺，與去年同期相比變化不大。像一些合資品牌如花冠、卡羅拉銷售情況都相對較好。”但她坦言，目前銳志、皇冠等品牌的個別零部件出現供應不足，略微影響汽車產量，導致延長提車周期。“比如一星期能提車的，現在要半個月了。”而凱美瑞、漢蘭達等幾款暢銷車型除了日本進口發動機和波箱之外，目前都在廣州組裝生產，因此暫未對該店銷量情況造成影響。
而另一日系汽車本田4S店的銷售人員則表示，本田汽車恰好在日本地震一個月以后，恢復所有在日本國內的零件和整車生產工廠的生產，復工率將約為原計劃的50%。“我們現在賣的還是庫存車，但庫存消耗完后如果供貨不上，可能價格會有一些微調。”
業內專業人士表示，日本地震目前對中國汽車產銷影響較小，但如果持續生產無法得到一定的恢復，預計4月底開始影響會逐步顯現。
電子產品
高端電子產品價格已上浮
日本是電子產品的輸出大國，在日本地震后，電子類市場也受到了一定的影響。
就職于一家事業單位的李斌是攝影發燒友，今年春節后打算買一個尼康超廣角鏡頭，3月初看的價格是1.2萬元，本來準備月內等日元匯率合適時出手，沒想到從上周起大部分專賣店就宣告該款缺貨，少量有現貨的商家把價格抬到1.6萬元，一口氣漲了4000元。
一位網上賣家介紹說，佳能、索尼、尼康、富士、松下等市場上暢銷的主力照相機機型由于大部分在中國有工廠，價格并無明顯變化。而這些品牌的高端產品，生產線主要在日本，比如佳能專用鏡頭產地因地震導致建筑物屋頂突然坍塌、生產被迫停止，尼康也有兩家位于仙臺的旗艦產品廠家遭海嘯席卷，這些產品價格漲幅可能會比較明顯。
