“從即日起，每票快件在原有基礎上增加1元的有償派送費。”日前，韻達快運在其官方網站上悄悄掛出一封《敬告客戶書》，做出上述表示。這尷尬的1元“有償派送費”被消費者質疑為變相漲價。

　　快遞稱為確保派送時效

　　在其《敬告客戶書》中，韻達將加收有償派送費的原因解釋為“為了確保每一票快件的派送時效，全面提高服務質量”。昨日，韻達快運在發給記者的官方回復中進一步解釋說，有償派送費是為了“解決由于我國經濟發展不平衡帶來的網絡發展不平衡問題，扶持偏遠地區網點，確保這些網點能夠在做好快件派送的同時，提高服務質量。”

　　這一舉措被不少人認為是又一輪快遞漲價的信號。事實上，一到旺季就提價似乎已經成了快遞業不成文的行規。上一輪快遞漲價出現在今年“十一”前后，圓通、順豐、中通、匯通、申通相繼宣布調價。

　　據了解，去年春節期間，各快遞公司紛紛以《通告》、《告客戶書》或口頭等形式宣布收取春節服務費，幅度在5至10元不等。

　　網店一天要多付數百元

　　被韻達稱為“有償派送費”的1元錢，在普通消費者看來就是“漲價”。淘寶賣家“風雨獨釣”告訴記者，這幾年一直是和韻達合作，前幾個月剛漲了價現在又加收“有償派送費”，“如果這個叫有償派送費，那原來支付的快遞費該叫什么呢？總不能叫無償派送費吧？”

　　雖然只是1元錢，但對于發貨量比較大的網店賣家而言，意味著每天都要多付數百元快遞費。淘寶雙皇冠賣家“白云外”每天要接300多單，“一天至少多付300元，一個月就是9000元，相當于多雇了兩名員工。”他表示，雖然快遞員解釋說這只是應對春節旺季的臨時性收費，但他總擔心價格升了就很難再回落，甚至會帶來全行業的又一次漲價潮。對此，韻達北京公司一位工作人員表示，加收1元的目的是為了壓制淘寶的發貨量，減小快遞壓力。如果發貨量降低，那么1元錢很有可能會取消。

　　臨時工日工資達200元

　　日前，國家郵政局下發通知，要求各快遞企業在業務旺季期間不得擅自停收或停投快件，否則收回快遞業務經營許可證。對快遞企業而言，這意味著要給堅持工作的快遞員們支付比平時多幾倍的加班費。

　　某快遞公司負責人表示，這筆錢不可能快遞公司自己全部消化，“肯定得由消費者來承擔一部分。”中國快遞咨詢網首席顧問徐勇表示，目前快遞公司面臨人手短缺和燃油費上漲的雙重壓力，尤其是近幾次來勢兇猛的網購大促銷后，快遞公司招收的臨時工日工資甚至達到了一天200元。據了解，快遞員98%以上是外地人，春節都要回家過年，“為了保證快遞網絡暢通，公司將付出巨大的人力成本。”

　　（北京晨報 肖丹）