騰訊汽車：在今天的活動上，您提到大眾的“同一個集團，同一個使命”的多品牌戰略。這一戰略的含義該如何理解？

    海茲曼：今晚，我非常榮幸能在大眾汽車集團中國媒體之夜上見證大眾汽車集團9個品牌共13款新車型的精彩亮相。的確，這些車型中，盡管每一款都獨具風格和特點，但都表達著大眾汽車集團的同一個聲音。那就是源自“同一個集團，同一個使命”的多品牌戰略，這也是大眾汽車在全球包括中國成功的基石。

    “同一個集團，同一個使命”的含義是什么？“同一個集團”，指的是我們同屬于大眾汽車集團，既包括乘用車，又包括商用車。兩者都是大眾汽車集團不可或缺的支柱。“同一個使命”，就是說2018戰略的實現是整個集團的第一要務。而2018戰略的實現需要可持續的、高效的發展。一方面，我們的乘用車正在可持續發展的道路上高歌猛進；另一方面，我可以很自豪地告訴大家，大眾汽車集團的商用車效率在行業是一流的。

    正是在這一戰略的實施和指導下 ，我們看到不同品牌的活力正在被整合成為最強的知識、創新與實踐。今夜在廣州，我很高興地看到這種合力在中國也結下了累累碩果。

    騰訊汽車：中國在這一戰略中占有何種地位？

    海茲曼：中國市場的成功是大眾汽車實現2018戰略的關鍵。中國是我們在全球最大的單一市場，從大約30年前中國向外國汽車制造商敞開大門到現在成為世界經濟的強大引擎，我們一直與中國市場共同成長。我們為一直是中國汽車產業和中國社會具有強烈社會責任感的伙伴而倍感驕傲。

    對于大眾集團來說，在中國市場取得成功不僅意味著銷量的增長，還意味著提升客戶滿意度，以及在社會發展的方方面面肩負起社會責任。

    騰訊汽車：具體而言有何計劃？

    海茲曼：我們計劃截至到2016年，為中國的合資公司投入140億歐元，使產能在2018年達到400萬輛，并為我們的全資子公司投入10億歐元。大家今夜看到的首發車型，包括全新一代甲殼蟲2.0 TSI Turbo Edition、全新一代桑塔納和全新寶來，奧迪Q3和斯柯達昊銳綠動版即將登陸中國，將進一步滿足中國消費者對高性能、高能效汽車日益增長的需求。

    更重要的是，我們把中國視為實現技術創新和在環境方面可持續發展的核心區域。

    在產品方面，我們的可持續發展技術和E-Mobility已經來到這里。我們計劃2014-2015年在中國生產電動車。因此，大眾汽車將特別在中國本土生產先進的插電式混合動力汽車。

    在建廠方面，我們將從明年開始，把大眾汽車品牌“Think Blue. 藍?創未來”工廠理念帶到中國，并在現有廠房及新建廠房應用這些切實有效的工具和方法。

    騰訊汽車：我注意到，近年來大眾及在華兩家合資公司在企業社會責任方面動作頗多，這是否也是大眾在華推進的一個重點？

    海茲曼：的確，應該說，大眾汽車在中國的領先地位也為我們帶來了重大的義務和責任。

    在大眾汽車，我們不遺余力地確保集團在不斷招募并留住最聰明最優秀的人才。我們已將成功的職業培訓模式引入中國，并在上海大眾和一汽大眾建立了培訓中心。為了確保獲得更高級別的資質，全年都有員工被派遣到德國和其他國家，以及在中國國內參加培訓。

    在中國，我們還同大量的利益相關者建立了合作關系，包括經銷商、高校、全國性和區域性媒體。不僅為了分享知識、推動研究，還為了傳遞技術創新的激情和渴望。

    再過一個月就到2013年了，而明年大眾汽車將迎來進入中國的第30個年頭。中國有句古話叫“三十而立”，回顧大眾汽車在中國的30年發展歷程，我仿佛看到一個卓然獨立的人，隨著這個國家展開其宏偉的藍圖，并隨時準備好迎接更加激動人心的挑戰。

    鑒于大眾汽車在中國堅實的基礎和充滿活力的發展勢頭，我比以往任何時候都相信，大眾汽車集團和各個品牌在中國將保持強勁、穩定的發展勢頭，在成功的道路上將繼續前行。我期盼在中國再次展開一場激動人心、充滿挑戰和充實愉快的大眾汽車之旅。