近日，2012年全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公布，乘用車市場總銷量達1549.52萬輛，同比增長7.1%。其中，上汽乘用車年銷量達到了200,017輛，同比增長23.5%，旗下榮威、MG品牌2012年累計銷售量分別為127,527輛和72,490輛，同比增長率達11.9%和51%，雙雙創(chuàng)下歷史新高。

    上汽也實現(xiàn)了“年整車產(chǎn)銷量20萬輛、銷售額200億元”的雙突破，平均單車售價達11.2萬元，躋身中國汽車行業(yè)最具成長性的企業(yè)。

    對于汽車行業(yè)而言，20萬輛的年銷量不僅是一個心理上的整數(shù)關口，更是汽車品牌穩(wěn)健發(fā)展道路上的里程碑。完成20萬輛的年銷量，自主品牌車企通常需要7到8年時間，而主流合資車企也通常需要5年以上，部分合資企業(yè)甚至需要十幾年。

    上汽僅僅用了短短5年半的時間，就成功實現(xiàn)雙突破，從此進入規(guī)模效益的快車道，成為一支推動中國汽車行業(yè)改變和發(fā)展的重要力量，這為其后的持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。