受釣魚島危機(jī)的影響，日系車整體銷量出現(xiàn)下滑，一汽豐田2012年在艱難的市場(chǎng)環(huán)境下完成49.55萬(wàn)輛的銷售，對(duì)比2011年53.8萬(wàn)輛的銷量，同比下滑8%。

    豐田中國(guó)方面預(yù)計(jì)，2013年度豐田汽車公司將與合作伙伴一起努力，計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)的銷量達(dá)到史上最高的90萬(wàn)輛以上。而這一銷量目標(biāo)本是兩年前豐田就應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的。

    不過豐田汽車昨天發(fā)布了一個(gè)好消息，2012年的全球銷售量依然超過美國(guó)通用和德國(guó)大眾，相隔兩年奪回“全球銷量第一”的桂冠。豐田汽車公司發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，包括旗下的大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，豐田汽車在2012年的銷售量達(dá)到970萬(wàn)輛。

    [公司簡(jiǎn)介]

    天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2002年8月，一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會(huì)堂簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同制訂了到2010年在中國(guó)的合作項(xiàng)目要達(dá)到中國(guó)市場(chǎng)占有率10%的宏偉目標(biāo)。天津一汽豐田汽車有限公司作為兩大集團(tuán)戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)企業(yè)，我們深感責(zé)任重大、使命在肩。同時(shí)，天津市委、市政府和廣大市民對(duì)我們的發(fā)展也寄予了無(wú)限的期待。幾年來(lái)，公司在天津市委、市政府的親切關(guān)懷下，在一汽集團(tuán)和豐田公司的大力支持下，通過全體員工的不懈努力，坐落于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠穩(wěn)步發(fā)展，坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠2005年3月21日正式投產(chǎn)，公司在工廠建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能提高和質(zhì)量控制等方面都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。第三工廠毗鄰第二工廠，于2007年5月28日正式投產(chǎn)。第三工廠的建成投產(chǎn)標(biāo)志著一汽與豐田的戰(zhàn)略合作又步入一個(gè)新的階段。

    2008年5月13日，“第四期十五萬(wàn)輛擴(kuò)建項(xiàng)目”的啟動(dòng)儀式舉行，此次新擴(kuò)建項(xiàng)目的奠基標(biāo)志著天津汽車工業(yè)即將邁向新的發(fā)展高度，更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和優(yōu)勢(shì)的天津一汽豐田正在穩(wěn)進(jìn)地走向成熟。RAV4的投產(chǎn)讓公司發(fā)展迎來(lái)了又一新的發(fā)展契機(jī)。