南極的威脅來(lái)自哪里？冰川、寒冷，還是突如其來(lái)的肆虐的暴風(fēng)雪？這里的海拔為七大洲之最，路況復(fù)雜，海冰潮汐縫、冰蓋裂隙隨處存在。這樣一個(gè)極端惡劣環(huán)境，唯有榮威W5敢于身兼“中國(guó)南北極科考專用車”的使命與榮耀，憑借其“P-4WD專業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng)”、“雙叉臂式+多連桿式整車懸掛系統(tǒng)”、“HFA高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu)”和“歐洲五星安全技術(shù)（HDC/ARP）”等4大專業(yè)科技以及Torrento1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力成功征服這片極晝之地。
四大專業(yè)科技打造榮威W5硬漢實(shí)力
榮威W5
在南極科考任務(wù)中，榮威W5極作為科考隊(duì)員后勤保障服務(wù)車，服務(wù)往返于科考長(zhǎng)城站和中山站。在面對(duì)堅(jiān)硬的凍土層路面、冰雪覆蓋的濕滑路面、礫石、沼澤，榮威W5的P-4WD專業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng)將為這款跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV提供強(qiáng)悍的通過(guò)性。不同于普通的分時(shí)四驅(qū)，P-4WD專業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng)可以最大程度滿足各種復(fù)雜路況的駕馭需求。這套四驅(qū)系統(tǒng)提供了三種驅(qū)動(dòng)模式，可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，不僅更具各種嚴(yán)苛路況下的超強(qiáng)通過(guò)性，提高汽車的行駛能力，同時(shí)配合ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，確保極端路面行駛中的安全順暢。
此外，榮威W5的HFA高強(qiáng)度越野車體結(jié)構(gòu)足以防止不規(guī)則重力扭矩帶來(lái)的車架扭曲變形，能夠最大限度地保持車身剛性；通常出現(xiàn)在中高檔車型上的前雙叉臂獨(dú)立懸架，讓它擁有出色的側(cè)向支撐、精確的車輪方向控制等特點(diǎn)，并大大優(yōu)化了車輛在過(guò)彎時(shí)的控制力，而后五連桿獨(dú)立懸掛則通過(guò)多組穩(wěn)定桿最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力，從而提高整車的操控極限；HDC陡坡緩降系統(tǒng)更可讓車輛自動(dòng)以10公里/小時(shí)的速度平穩(wěn)下坡。四大專業(yè)完備的科技，讓榮威W5擁有了完全能夠克服高寒、烈風(fēng)、高海拔難關(guān)的勇氣，并向世人證明國(guó)貨已自強(qiáng)。
出色動(dòng)力與安全配置帶來(lái)非凡體驗(yàn)
榮威W5
動(dòng)力方面，榮威W5搭載了Torrento1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新采用MHITurbo技術(shù)，針對(duì)SUV行駛特性提升低速扭矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm時(shí)即可達(dá)到215Nm的峰值扭矩輸出，動(dòng)力表現(xiàn)同樣讓人刮目相看。另外，配以換擋平順的六速自動(dòng)變速箱，讓榮威W5更是如虎添翼，成就在全地形越野駕馭中的完美性能。
在主動(dòng)安全方面，榮威W5將SCS全路況越野型智能安全系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定程序、HBA液壓制動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、以及TCS牽引力控制系統(tǒng)全面列為標(biāo)配，為車輛帶來(lái)360°無(wú)間隙的全面防護(hù)，成就從容自若的馳騁快感。
作為一款跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV，榮威W5在操控性、穩(wěn)定性、安全性、復(fù)雜路況越野性和節(jié)能性等重要表現(xiàn)上，足以比肩豪華SUV，并用過(guò)硬實(shí)力讓中國(guó)專業(yè)SUV邁出了問(wèn)鼎世界級(jí)品質(zhì)的重要一步，成為首次登陸南極洲大陸的中國(guó)自主品牌SUV。相信在每個(gè)人的心中都有一匹野馬，而榮威W5正是可以成就您馳騁夢(mèng)想的最佳伙伴，趕緊駕馭它去征服你心中的極晝之地吧！
