就在上汽、一汽和廣汽三大汽車集團相繼推出自主品牌后，目前國內唯一涵蓋幾乎所有整車產品的汽車企業(yè)集團——北京汽車工業(yè)控股有限責任公司也公布了未來五年“北京”牌汽車的復興大計。記者同時獲悉，為自主品牌乘用車發(fā)展打造的全新融資平臺——北京汽車股份有限公司將于明天掛牌成立，預計兩年左右實現上市。

    北汽控股公司副總經理、新聞發(fā)言人韓永貴昨日表示，未來五年，“北京”牌自主乘用車將陸續(xù)推出20余款車，全面覆蓋從A0級到C級轎車、輕重型越野車和交叉型車系列產品線。其中，采用薩博技術的首款轎車預計明年底正式上市。

    在北汽的“十二五”規(guī)劃中，新能源車是其中重要的組成部分。韓永貴透露，北汽今年將有1000輛新能源環(huán)衛(wèi)車和50輛純電動公交車投入使用，另外，還有30臺基于薩博技術改造的純電動車下線。2011年新能源車將實現批量生產，2015年計劃產量達到15萬輛。“十二五”北汽計劃2015年實現產銷300萬至350萬輛的目標，其中自主品牌乘用車產能力爭達到70萬輛，進入自主品牌汽車生產企業(yè)第一陣營。

    繼1958年6月20日第一輛自主品牌汽車——“井岡山”牌小轎車下線，北汽又繼續(xù)開發(fā)、生產了一些“北京”牌轎車。不過，由于技術落后、生產裝備不完善，很快就停產了，此后北京相繼自主開發(fā)了BJ212越野車、BJ130輕型卡車，但在轎車項目上，“北京”牌一直空缺。