此次風險分析旨在通過科學實驗和質量檢驗，從而為探索解決三項技術難題提供科學的參考依據：一是確定電動車前叉的材質以及下開口的著力點以及合理的熱處理工藝；二是制定適合生產企業又適合維修保養的電動車限速器，消除電動車車速可隨意調整的弊端；三是確定電動車車廂后擋板的最大承載強度和沖擊力的參數，最大限度保證乘坐人員安全。